台球直播免费斯诺克直播:奇瑞小蚂蚁轿车被指电池毛病频发部分车主维权遇阻与售后拉锯长达5年

斯诺克免费直播球迷网:

  据《北京商报》报导，近来，多名奇瑞eQ1小蚂蚁车主反映，车辆“电芯压差超支、动力受限”的毛病频发，极点状况下在行进途中还会断电，车辆直接趴窝。

  车主王浩宇（化名）反映称，2020年3月他购入奇瑞小蚂蚁时，厂家曾许诺电池终身质保。2025年12月，其车辆亮起毛病灯，一晚静置续航跌至不到100公里，奇瑞厂家却反应车辆超出质保规模，理由是保养记载不全和车辆曾过户。王浩宇对此表明，保修期条款并未约束车辆不行过户。

  另一车主陈先生反映，其在2021年1月购车后半年就亮起了毛病灯，行车时速被约束在20公里以下。尔后，他与奇瑞售后开端了长达5年的“拉锯战”，车辆堕入“报修、重启、复发”的无限循环中。直至2026年6月，该车突发高压断电完全趴窝，厂家总算确定毛病本源为电池压差过大，但未全体替换电池包，而是做了电池均衡处理。

  《今朝新闻》注意到，依据工信部相关规则，新能源轿车三电体系（电池、电机、电控）的质保期限不能低于8年或12万公里，二者以先到者为准。此外，《家用轿车产品修补替换退货职责规则》将动力电池归入轿车核心部件，清晰其包修期不低于3年或6万公里、三包有效期不低于2年或5万公里，一起规则质保期内非人为问题形成电池容量衰减至初始容量80%以下，厂家有必要免费修理或替换，不得以“正常损耗”等理由拒保。

  值得一提的是，这并非奇瑞eQ1小蚂蚁初次堕入质量争议。据国家商场监督管理总局官网，2023年，奇瑞曾召回2016年12月3日至2018年2月9日出产的部分奇瑞eQ1电动轿车，合计20063辆。本次召回规模内部分车辆因为电池体系软件战略问题，在通过长时间频频快充或长时间停放后，动力电池里边电芯压差逐步变大，压差超越规划值或许会引起车辆限功率行进，在极点状况下有几率产生高压下电，车辆失掉动力，存在安全隐患。

  此外，本年1月，奇瑞还曾召回2025年4月1日至2025年12月8日期间出产的部分奇瑞牌探究06和全新瑞虎7 1.6T车型，合计1108辆。本次召回规模内的部分车辆，因为出产安装问题，或许未按操作标准固定发动机ECU分支线束卡扣，导致线束磨损。极点状况下，形成车辆行进中熄火，存在安全隐患。

  揭露信息显现，奇瑞新能源于2017年推出eQ1小蚂蚁纯电动微型车，该车定位为城市近距离代步东西，是国内最早布局该细分商场的车型之一。该车型最新系列为2026款小蚂蚁，于1月10日上市，分为271km喜欢版、271km真爱版两款，官方指导价分别为5.49万元、6.09万元。

  销量层面，该车型上市以来曾创下月销破万辆的成果，但近年来销量继续下滑，2025年月销量已跌至1000辆至2900辆区间，2026年上半年受商场之间的竞赛加重等要素影响，销量体现较2025年同期进一步下滑。